El Grupo Lufthansa tiene como objetivo adquirir una participación del 40% de la recién formada aerolínea italiana ITA.
En palabras del director ejecutivo de ITA Alfredo Altavilla, la aerolínea se ha convertido en un potencial socio estratégico para varias aerolíneas:
«Somos una linda soltera que tiene muchos admiradores… esperamos que Lufthansa sea uno de esos admiradores guapos y ricos que podrían estar interesados en ITA Airways».
Y es que Lufthansa no solo plantea el desarrollo del Aeropuerto de Roma Fiumicino (FCO) como un nuevo hub, sino, también al compromiso de ITA por flotas más eficientes y ecológicas, y cree que puede dar un golpe a la competencia europea a medida que la industria se prepara para una rápida recuperación después de la pandemia.
Lufhtansa está en un mejor posición económica después de haber devuelto el préstamo del estado alemán y con esto espera dar un golpe para Delta Air Lines, que ya tiene firmado un acuerdo de código compartido con ITA y tenía la esperanza de una posición fortalecida en Italia con la membresía SkyTeam de ITA.
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