Fedex una de las empresas más grandes del mundo ha solicitado a la FAA equipar a algunos de sus aviones de carga con láseres diseñados para desviar a los misiles buscadores de calor.
Recordemos que El Al aerolínea de origen israelí equipa sus aviones comerciales con tecnología de misiles antiaéreos y los aviones utilizados para el Air Force One tienen contramedidas electrónicas e infrarrojas para bloquear o desviar los misiles entrantes cuando el presidente de EE. UU. está a bordo, pero hasta la fecha, los aviones utilizados para la entrega de carga no han sido equipados con ninguna capacidad antimisiles.
La desición de Fedex obedece el evitar costosos retrasos y desvíos por no poder sobrevolar lugares problemáticos que habitualmente están cerrados al tráfico aéreo, la solución que Fedex ha propuesto aún sigue en análisis puesto que en palabras de la misma FAA “Los estándares de diseño de la FAA son inadecuados para abordar esta capacidad».
En respuesta a la solicitud de FedEx, la FAA ahora propone condiciones para permitir que la empresa proceda con la modificación que la agencia describe como “una característica de diseño novedosa o inusual en comparación con el estado de la tecnología previsto en los estándares de aeronavegabilidad para la categoría de transporte”. aviones.” lo interesante es que el pedido de Fedex está hecho para modificar aviones A321 que aún no los posee.
La FAA debe considerar si los láseres representarían un peligro para el personal de tierra en términos de daños accidentales en los ojos y la piel.
A Volar Joven 