Probablemente es algo que lo has notado pero nunca te has preguntado cada vez que vas a subir a un avión casi siempre esperamos abordar desde el lado izquierdo. Esta tradición es tan antigua como la industria de la aviación de pasajeros. Pero, ¿por qué solemos entrar en un avión por este lado?
Requisitos de la tripulación
Los diseñadores que planificaron los primeros aeropuertos los hicieron para que los aviones pudieran rodar frente a la terminal y desembarcar viajeros. Fue útil para el capitán calcular la distancia entre las alas y el edificio de la terminal. Hay que tomar en cuenta que el piloto al mando siempre vuela en el lado izquierdo y al estar sentado en esa posición en el lado derecho, el piloto no tenía la misma vista despejada.
Además según los fabricantes de los aviones las puertas de servicio del lado derecho son más pequeñas para mantener más rigidez en la estructura del avión. Cuanto más grande es la puerta, más refuerzo se necesita alrededor de su composición.
La seguridad
De acuerdo a la Autoridad Aeronáutica esta práctica se la tiene como una necesidad en lo que respecta a la seguridad. En la práctica, tiene sentido separar a los pasajeros de la actividad profesional que normalmente ocurre al otro lado del avión con el personal de tierra.
El acceso a las bodegas de la aeronave generalmente se realiza solo en el lado derecho de la aeronave, lo que significa que habrá movimiento de vehículos en este lado, y el reabastecimiento de combustible en muchos (pero no todos) los grandes aviones comerciales se realiza en el lado derecho del avión.
Tradición marítima
Como ya hemos visto en otro temas, muchas de las actividades relacionadas a la aviación vienen heredadas de las actividades marítimas, el proceso de abordaje a la izquierda no es la excepción y se remonta a las prácticas navales. Los barcos tienen un puerto, que está en el lado izquierdo y un estribor, que está en el lado derecho. Los pasajeros embarcarían y desembarcarían por el lado de babor. Posteriormente, dado que los aviones son una evolución de los viajes de pasajeros, hubo una continuación natural de estas prácticas.
Sin embargo, hay excepciones a la regla. Por lo general los pasajeros abordan varios aviones más pequeños por el lado derecho. Este proceso permite que el piloto ingrese antes que el pasajero sentado al lado. Además, en momentos de emergencia o inconvenientes, puede haber situaciones en las que tenga sentido utilizar la puerta derecha de un avión.
En conjunto, independientemente del origen de esta práctica, tiene sentido logístico abordar por el lado izquierdo. Si comienzan a surgir patrones opuestos, podría ser costoso adaptarse a los nuevos sistemas y a las normas pre establecidas.
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