Hoy se celebra el Super Bowl LVI en Los Angeles, y alrededor de este evento que llama a la atención de multitudes existen muchos aspectos que pasan desapercibidos para nosotros como es la logística y el transporte de todo el personal de los equipos involucrados.
A lo largo de las décadas, los Clubs y las Aerolíneas han fletado miles de vuelos y transportado a miles de pasajeros a partidos de fútbol en todo el mundo. Algunas aerolíneas crearon campañas publicitarias y adornaron aviones con insignias y mascotas para resaltar uno de losdeportes favoritos de Estados Unidos.
Pan Am Fue uno de los patrocinadores más importantes de la liga de fútbol USFL de corta duración a principios de la década de 1980. El dta liga fue una de las predecesoras de lo que hoy es la NFL. la Liga USFL va a volver a finales de este 2022.
American Airlines por su parte patrocinó la NFL en 1978, a los pasajeros se les mostraba lo más destacado de los juegos de la semana durante sus vuelos. No es unasorpresa, ya que American fuepionera en el entretenimiento a bordo con su sistema Astrocolor, Astrovision , instalado en unos 707 jets más de una década antes.
A esta fiebre y creciente desarrollo de la Liga muchas aerolíneas se unieron al patrocinio de los equipos de sus ciudades especialmente donde tenían centros de operaciones. Quizás uno de los patrocinios más icónicos fue la TWA al equipo Rams cuando estaban en Saint Louis, que al quedar campeones del Súper Bowl pintaron un avión en su honor.
Pero ,¿Por qué los jugadores de la NFL que son conocidos por negociar contratos de millones de dólares, conducir autos lujosos y vivir estilos de vida lujosos tenían que usar aviones de aerolíneas para transportarse? Pues la respuesta tiene que ver con la logística, hay que recordar que un equipo completo de fútbol americano está compuesto por más de 50 personas y eso sin contar todo el personal de apoyo y logístico, por lo que volar en jets privados era poco versátil. Sin embargo a mediados de los 80s muchos equipos empezaron a probar con tener sus propios aviones como fue el caso de los Seattle Seahawks cuyo dueño uno de los cofundadores de Microsoft adecuado un DC-9 para transportar al equipo, aunque también contaban con un Boeing 727 de Alaska Airlines para transportar al resto del personal
A partir de los últimos años varios equipos han visto la necesidad de tener su propia logística sin depender de los vuelos charters de las aerolíneas un ejemplo de eso es los New England Patriots quienes compraron dos Boeing 767 usados a American Airlines. Esto ciertamente parece extravagante, pero el club ha hecho un buen uso de ellos ya que además de transportar al equipo de ciudad en ciudad, los aviones también se han desplegado desde que comenzó la pandemia para llevar trabajadores de la salud y vacunas de un lugar a otro. También han ayudado a enviar ayuda a Haití después de un terremoto devastador.
El último equipo en sumarse a esta moda fue los Arizona Cardinals quienes compraron un Boeing 777 para mover al equipo. El tamaño de las fiestas de los equipos de la NFL ha aumentado en los últimos años, por lo que esos aviones están más llenos de lo que pensamos. Algunos equipos tienen más de 200 viajeros por partido. La lista incluye jugadores, entrenadores, personal de oficina, personal de equipamiento, patrocinadores, personal de seguridad y médicos, es por eso que American Airlines, United Airlines y Delta Airlines se encuentran entre las que vuelan equipos de la NFL cuando tienen partidos fuera de casa. Por ejemplo, Delta se ha llamado durante mucho tiempo la «Aerolínea oficial de los campeones» debido a sus acuerdos con más de 100 equipos deportivos solo en los EE. UU.
A Volar Joven 