A pesar de que no todos ven a la fórmula 1 como un deporte, sin duda todos nos vemos atraídos por su velocidad, eficiencia y glamour. Sin embargo, ¿alguna vez ha pensado en la logística que constituye logra este espectáculo que sin duda es la más importante del mundo motor?
La logística de transportar el equipamiento de 10 equipos a 20 carreras en los cinco continentes en una temporada de nueve meses requiere una fidelidad y precisión extremas. Todos los equipos actuales de Fórmula Uno tienen su sede en Europa, lo que significa que llegar y salir de los lugares de carreras europeos es solo una cuestión de usar vehículos de transporte del equipo en las autopistas, sin embargo a pesar de ello y cuando las carreras son fuera de Europa la logística se vuelve mucho más complicada.
Las partes que deben enviarse a los lugares de carrera se dividen en dos y se etiquetan como críticas y no críticas. Los elementos críticos son todos los componentes del automóvil y las computadoras que se adecuan en cajas especialmente diseñadas para entre en un avión.
Mientras que los elementos no críticos se componen de elementos como gatos, herramientas y otros equipos mecánicos. Se envían cinco juegos de piezas no críticas a los lugares de carrera por mar mucho antes de las carreras para garantizar que estén listos y esperando cuando llegue el equipo.
El Partner logístico
La empresa alemana de entrega DHL se ha asociado con la dirección de la Fórmula Uno y los equipos de carrera para garantizar la entrega sin problemas de los coches y las piezas durante unos 40 años. Tiene el transporte de todas las necesidades de la Fórmula Uno, y como en la pista; sabe que todo se reduce a precisión y velocidad. Debido a que todos los equipos de Fórmula Uno tienen su base en Europa, DHL utiliza aviones con base en Múnich y Londres para llevar los autos y partes a donde se llevan a cabo las carreras.
Para tener una idea de lo que se necesita transportar a las carreras consecutivas, cada equipo tiene suficientes repuestos para reconstruir completamente sus autos. También cuentan con 40 juegos de llantas, 90 litros de refrigerante, 200 litros de aceite de motor y 2.500 litros de combustible. Tampoco nos olvidemos de la tripulación que necesita hasta 200 comidas y los ingredientes necesarios para prepararlas, por lo que DHL hace uso de 6 aviones 747 para esta tarea.
Como ven mover tanta carga requiere mucha velocidad y precisión para que el espectáculo se pueda dar en óptimas condiciones a continuación un pequeño vídeo de esta tarea titánica.
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