A propósito de los sucedido hace algunas semanas en el aeropuerto de Quito con un controlador aéreo que aparentemente se encontraba descompuesto y puso en riesgo las operaciones de aeronaves, la tecnología también está ingresando en cierto punto en esta parte crucial del entorno de las operaciones aéreas. El Control del Tráfico Aéreo ha cambiadoSigue leyendo «Las torres ATC remotas: ¿El futuro?»
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Las Luces de los Aviones: ¿Por qué son importantes?
Antes de surcar el cielo un avión debe cumplir con ciertos requisitos de seguridad. Esto también se aplica a la iluminación exterior un instrumento de seguridad muy importante en la operación que a veces pasa desapercibido. uno de sus principales objetivos es brindar visibilidad a los pilotos y guiarlos a través del cielo. Sin embargo, existen diferentesSigue leyendo «Las Luces de los Aviones: ¿Por qué son importantes?»
La historia del alfabeto de la aviación
Cuando un piloto se comunica con el control de tráfico aéreo, la estática y otras interferencias a menudo generan confusión con las letras del idioma inglés lo que puede generar problemas o accidentes. para evitar las confusiones con la fonética de las letras del alfabeto común, la OACI desarrolló un Alfabeto ortográfico para radiotelefonía internacionalSigue leyendo «La historia del alfabeto de la aviación»
Líquido naranja vs líquido verde. El líquido descongelante
Existen 2 tipos de procesos utilizados en época ende invierno para mantener a los aviones limpios de hielo o nieve. el deshielo y el anti hielo y para eso se usan 2 tipos de líquidos para la descongelación de los aviones. Deshielo: Líquido naranja Como sugiere el nombre, el deshielo es el primer paso enSigue leyendo «Líquido naranja vs líquido verde. El líquido descongelante»
PAN AM 747 «Clipper Víctor» Triunfo, terror y tragedia.
Hoy se cumplen 52 años del primer vuelo comercial de una 747. este vuelo lo hizo la icónica aerolínea Pan Am y un Boeing 747 bautizado «Clipper Victor». Clipper Victor fue un Boeing 747-121 de la famosa aerolínea Pan American con matrícula N736PA. Fue admitido a la flota el 20 de enero de 1970 y fueSigue leyendo «PAN AM 747 «Clipper Víctor» Triunfo, terror y tragedia.»
¿ Por qué el Boeing 747 «Jumbo» tiene joroba ?
Sin duda alguna el avión más icónico de la historia de la aviación es el Boeing 747 al que le puesto varios sobre nombres pero sin duda el más popular es el que se conoce como ,» Jumbo». En 1969 Boeing ya estaba trabajando en una versión más corta del 707 al que se leSigue leyendo «¿ Por qué el Boeing 747 «Jumbo» tiene joroba ?»
Los viajes de pasajeros a la luna: El cohete de la TWA
Hoy en día los vuelos espaciales privados cada día se ven más al alcance de todos, Virgin Galactic, Blue Origin, Space X están a la vanguardia de ello, pero en plena carrera espacial y con los viajes a la luna y el auge de las misiones Apolo que permitieron que un pequeño puñado de hombresSigue leyendo «Los viajes de pasajeros a la luna: El cohete de la TWA»
Los aviones ¿Tienen llaves?
Imagínense listos para abordar un vuelo de Miami y a Quito y ver que el piloto se toca los bolsillo buscando las llaves del avión o que la tripulación de un vuelo que llega se pasen las llaves en el aeropuerto, pues esto ¡no sucede! por lo menos no en los jets comerciales. Sólo la aviaciónSigue leyendo «Los aviones ¿Tienen llaves?»
¿Por qué el tren de aterrizaje se inclina?
Cuando uno ve en tierra a un avión parece que sus llantas están rectas sin embargo, si lo mira después del despegue o antes de aterrizar, notará que a menudo tiene una leve inundación hacia adelante o hacia atrás. Sorprendentemente, se trata más de almacenamiento práctico y ahorro de espacio que de aspectos técnicos de aterrizaje.Sigue leyendo «¿Por qué el tren de aterrizaje se inclina?»
Pilotos a pedido: ¿Marketplace de pilotos?
Como vimos en el post anterior la planificación de un vuelo gira en casi al 100% sobre el tipo de aeronave, sin embargo ¿Qué pasa con los pilotos? Operar un vuelo a tiempo sin incidentes adversos es el resultado de una planificación e implementación meticulosas, que ofrece muy poco margen de error. Algunos problemas son fácilmenteSigue leyendo «Pilotos a pedido: ¿Marketplace de pilotos?»
A Volar Joven 