Sin duda alguna el Airbus A380 es uno de los aviones más increíbles jamás construidos, una mole que por sus dimensiones fue un reto enorme para la producción que afectó sus costos y por lo que no muchas empresas estuvieron interesadas en adquirirlo.
Los primeros intentos de tener un avión que desbanque al 747 como rey de los cielos fue por parte de McDonnell Douglas con el proyecto MD-12 que no fue aprobado y en su lugar se decidió potenciar al DC-10 para crear el MD-11.
Las principales secciones estructurales y la mayor parte de las piezas del A380 son construidas en Francia, Alemania, España y Reino Unido. Debido a su gran tamaño, las piezas fabricadas en los distintos países son llevadas a la planta de montaje de Toulouse por avión, barco y camión e inclusive se tuvo que re adecuar calles y adecuar un barco especial para llevar su fuselaje.
Si bien ha tenido apenas 18 años de servicio, la pandemia aceleró la retirada de muchos de estos aviones principalmente de operadores europeos.
Un respiro a su uso lo han dado las aerolíneas de medio Oriente como Emirates que aún opera 109 de estos aparatos y otra buena noticia vino de Etihad que hace pocas semanas re activo 6 de sus 10 aviones.
El CEO de la empresa a indicado que la desición se da en parte por una mejora en los niveles de viajeros que les gusta mucho su First Class, su loft “Residence”, sus clases Business y Economy y por los problemas con sus Dreamliners.
Esperemos ver más tiempo a estos aparatos en el aire sin duda una maravilla de la ingeniería.
A Volar Joven 