De acuerdo a la OACI, para garantizar la seguridad adecuada de los viajes aéreos, las aeronaves no deben tener más de 20 años; sin embargo, con algunas excepciones, las aeronaves pueden operar durante mucho más tiempo. Por lo tanto, la cuestión de la edad de la aeronave, así como la forma de determinar la edadSigue leyendo «¿Cuales son los aviones más «viejos» volando? ¿Cómo se determina la edad de un avión?»
Archivo del autor: mauro heredia
«Tripulación Armar puertas, cross check y reportar»: Que significa?
Siempre que subimos a un avión escuchamos esta frase para muchos pasa desapercibida pero es una comunicación muy importante entre el piloto y la tripulación a bordo. Escuchará esto al comienzo de cada vuelo, justo cuando el avión ha cerrado sus puertas y está listo para ser movido desde la puerta, pero más allá deSigue leyendo ««Tripulación Armar puertas, cross check y reportar»: Que significa?»
¿Rezar en el aire? aerolíneas ofrecen áreas de oración a bordo
Es sabido que varias religiones tienen a la oración como parte fundamental de sus creencias y que dedican varios momentos del día a esta actividad. Es por eso que varias aerolíneas brindan áreas de oración a bordo para que los pasajeros religiosos no pierdan la oportunidad mientras vuelan. Para los que rezan a diario, losSigue leyendo «¿Rezar en el aire? aerolíneas ofrecen áreas de oración a bordo»
¿ Qué son y Cómo funcionan las luces PAPI ?
Las luces PAPI son una de las cosas que la mayoría de nosotros hemos visto en los aeropuertos pero no sabemos lo importantes que son. Están montados junto a casi todas las pistas de aterrizaje del mundo, pero para la mayoría de las personas parecen luces rojas o blancas que son de adorno. Sin embargo, desde laSigue leyendo «¿ Qué son y Cómo funcionan las luces PAPI ?»
¿Qué regulaciones hay en los vuelos a la Antártida?
Últimamente se han visto muchas noticias de aviones aterrizando en la Antártida, pero esto es regular?. Volar a la Antártida no es un vuelo comercial regular y normal. Con una población de solo unas pocas estaciones de investigación y muchos pingüinos, aterrizar en las pistas de aterrizaje limitadas requiere varios pasos adicionales. La Pista La AntártidaSigue leyendo «¿Qué regulaciones hay en los vuelos a la Antártida?»
¿Qué es el Head-Ud Display (HUD) y Cómo funciona?
La pantalla de visualización frontal de un avión es una de esas piezas de tecnología, y presenta datos en la línea de visión de los pilotos. Pero, ¿Qué es y cómo funcionan? Una pantalla de visualización frontal es una pantalla transparente ubicada en la línea de visión directa desde el asiento del piloto en la cabinaSigue leyendo «¿Qué es el Head-Ud Display (HUD) y Cómo funciona?»
¿Qué es la velocidad Mach que describe la velocidad de un avión?
Debido a que existen varios sistemas métricos activos a veces, la velocidad de la aeronave se mide en nudos; a veces en Mach. Entonces, ¿cuáles son estas medidas? ¿Cómo se relacionan con las mediciones de velocidad terrestre y náutica, como millas o kilómetros por hora, o incluso millas náuticas por hora? Para comenzar miremos que es un nudoSigue leyendo «¿Qué es la velocidad Mach que describe la velocidad de un avión?»
Los flaps: ¿Cómo funcionan?
Los flaps son una de las partes de los instrumentos se vueloas importantes en un avión. Su principal función es generar un aumento de superficie al ala con el objetivo de aumentar o reducir la aerodinámica del ala y generar así un apoyo adicional en las fases de despegue o aterrizaje de un vuelo. SonSigue leyendo «Los flaps: ¿Cómo funcionan?»
Los aviones comerciales más vendidos de la historia: un chiquitín poderoso
Varios factores intervienen en el diseño de un avión y la fórmula perfecta de esos factores hace que un avión sea más o menos exitoso. El tamaño, la eficiencia energética, cantidad de pasajeros y carga, la comodidad y el coste es lo que los clientes valoran a la hora de comprar un aparato. Basado enSigue leyendo «Los aviones comerciales más vendidos de la historia: un chiquitín poderoso»
El avión con más amor de la historia: Playboy «Big Bunny»
El fundador y editor en jefe de Playboy, Hugh Hefner, amaba los pequeños lujos de la vida. Sabiendo lo exuberante y hedonista que era su estilo de vida, no debería sorprender que, a fines de la década de 1960, encargara su propio jet DC9 al que apodo «Big Bunny». Hefner convirtió el avión en una mansión voladoraSigue leyendo «El avión con más amor de la historia: Playboy «Big Bunny»»
A Volar Joven 