Archivo de categoría: Sin categoría

El hecho de que el timón de una avión este partido en la mitad es básicamente por la redundancia. El timón superior e inferior pueden ser alimentados por sistemas hidráulicos separados, de modo que se conserva la autoridad del timón si uno o más sistemas hidráulicos de la aeronave fallan. En el A380, los timones tambiénSigue leyendo «¿ Por qué la cola de los aviones se divide?»

Quizás el distintivo más importante de una aerolínea son los colores e imagen de sus aviones. Ver las coloridas colas traseras en un aeropuerto es una de las mayores alegrías de viajar y nos involucra instantáneamente con las aerolíneas y su presencia en la plataforma. En los últimos años hemos visto otro tipo de diseños en losSigue leyendo «Calcomanías vs. Pintura: ¿Cómo pintar los aviones?»

Uno de los aspectos más distintivos de los nuevos aviones de Airbus es la ‘máscara’ o visera negra alrededor del parabrisas. A partir del A350, los nuevos modelos como el A330neo y el A321LR y posteriores contarán con esto. He aquí por qué los aviones de Airbus tienen este diseño único. Si bien la máscara del parabrisasSigue leyendo «La «Máscara de Zorro» de Airbus ¿Para qué sirve?»

Hoy se celebra el Super Bowl LVI en Los Angeles, y alrededor de este evento que llama a la atención de multitudes existen muchos aspectos que pasan desapercibidos para nosotros como es la logística y el transporte de todo el personal de los equipos involucrados. A lo largo de las décadas, los Clubs y lasSigue leyendo «Las aerolíneas y la NFL»

De acuerdo a la OACI, para garantizar la seguridad adecuada de los viajes aéreos, las aeronaves no deben tener más de 20 años; sin embargo, con algunas excepciones, las aeronaves pueden operar durante mucho más tiempo. Por lo tanto, la cuestión de la edad de la aeronave, así como la forma de determinar la edadSigue leyendo «¿Cuales son los aviones más «viejos» volando? ¿Cómo se determina la edad de un avión?»